Bom pessoal, nem tudo é maravilha no primeiro voo, porém, comigo a coisa foi cômica, hehe...
Em uma parte do check do C150, nós temos que colocar o flap em todas as posições e depois o recolher, pra quem estudou sabe que existem tipos de acionamento de flap, e no meu caso, o flap era de acionamento mecânico, ou seja, parece um freio de mão de carro o qual movimentamos ele para cima para extender.
Mas, como era meu primeiro voo e eu não tinha prática, eu fiquei tentando abaixar o flap com força e não jeito hehehe...
Resultado: Eu balancei o avião todo, fiz uma super força no braço e nada do bichinho descer kkkkkkk..
Veja no vídeo abaixo a demora do meu check de flap e eu "pulando" dentro da aeronave:
hahaha,é isso aí, errando que se aprende :)
ResponderExcluir:D Realmente
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