Dia de Voo - BEL to FLZ (GLO1697)

Muito boa,
Dessa vez vou fazer um post meio diferente,
é sobre um voo que eu fiz de Belém (SBBE - BEL) para Fortaleza (SBFZ - FLZ)
da CIA Gol Linhas Aéreas, analisando com outros olhos a qualidade da empresa aérea.

Meu dia começou as 04:00h da madrugada, acordei, me arrumei, e iniciei
viagem as 05:00h até o Aeroporto de Belém, sim viagem pois a cidade fica a 1:30h da minha.






No caminho céu magnifico devido ao nascer do sol.








As 6:37h fui me aproximando do aeroporto de Belém, já consegui ter uma breve visão de que
enfrentaria uma fila extensa para efetuar o check-in.

 

Aeroporto Internacional Val de Cans, IATA: BEL, ICAO: SBBE, Altitude: 54ft.

Entrei na fila do Check-in da Gol, e não demorei mais de 15 minutos na fila.
O embarque seria efetuado as 7:30h, com partida prevista para as 08:00h.
Comprei uma revista AeroMagazine para ler no avião, acho que isso já virou uma rotina,
e aguardei um tempo com meus pais antes de embarcar.

Já na sala de embarque me dirigi ao portão cujo estava previsto para o voo.
Não aguardei muito e o avião já estava em solo desembarcando os passageiros de
um voo anterior.

07:50 iniciou a entrada na aeronave, um Boeing 737-800 com winglets, na
pintura da própria CIA.

Comprimento: 39,5 m
Envergadura: 34,3m
Altura: 12,5 m
Peso Vazio: 41.413 kg
Peso máximo de decolagem: 79.010 kg
Velocidade Cruzeiro: mach 0,785
Velocidade Máxima: mach 0,81
Passageiros: 189

Três minutos depois já estava dentro, porém tinha alguém sentado na minha poltrona,
chamei o comissário e por sinal fui muito bem atendido com um bom humor dos comissários
André Biazoto e Júlio Bezerra, a mulher tinha sentado em meu lugar pois estava separada da suas duas filhas, então troquei de poltrona com ela sem problema algum, fui para a poltrona 30A.

08:05h, portas fechadas, celulares desligados, porém câmeras não:

08:13h iniciou o push-back e o acionamento dos motores, o METAR do aeródromo indicava:
SBBE 091000Z 15002kt CAVOK 24/22 Q1013
Ou seja tempo perfeito para um voo.

08:18h começamos o táxi para o ponto de espera da cabeceira da pista 06.

08:21h Decolagem, pista 06.

 

08:23h já estávamos fora de solo e curtindo a capital do Pará de uma visão totalmente diferente.

08:40h deram começo ao serviço de bordo, estavam oferecendo biscoitos de leite
com pacote de bolacha salgada, suco de laranja e refrigerantes variados. Chegamos
a um ponto que as pessoas tendem a reclamar da Gol, muitos falam que é ruim,
porém temos que ter a visão que a CIA é uma Low Cost Company, traduzindo para o
português é uma Companhia de Baixo Custo, ou seja você não quis pagar caro, mas
também não receberá mordomias de uma classe executiva, afinal você vai viajar de avião
ou vai comer? Então perante esta informação, percebe-se que o serviço é razoável.
Nada a reclamar.


08:50 atingimos o nível cruzeiro de voo, 37000 pés, e aproveitei para tirar umas fotos
das lindas paisagens que eu pude ver sobrevoando a UW33 que passa em cima de
São Luís - MA.

09:33h iniciamos nossa descida para Fortaleza, porém 7 minutos depois, passei por uma sensação
desagradável devido a pressão, senti umas dores de cabeça e no ouvido, posso dizer que foi até rápido
mas me incomodou muito.
Não demorou muito e um mal tempo foi chegando, o METAR estava assim:
SBFZ 091300Z 14010kt 4000 -RA BKN008 FEW020 TCU BKN100 24/23 Q1016
(Para aprender a ler METAR clique aqui)

Abaixo um vídeo da Aproximação e turbulência em Fortaleza: 

Infelizmente eu filmei o pouso porém eu apaguei na câmera achando que era uma foto
mal tirada.

10:02h aeronave no solo, pouso feito pela pista 13 de FLZ.
Aguardei todos desembarcarem para dar parabéns ao excelente atendimento
de toda tripulação que foram bem amigáveis com todos, principalmente as crianças,
umas vez que em tempo de férias é necessária uma certa paciência.
Parabéns aos comissários, não pude pegar o nome de todos, pois só conversei
com o Júlio Bezerra e o André Biazoto.
Também tirei uma foto com o simpático comandante que por sinal dá aulas de navegação
e teoria de voo.

O voo 1697 foi comandado por Rosemir Castro e Julian. (desculpe eu não tenho certeza do nomes, pois foi tudo muito rápido e peguei só o que eu tenho anotado aqui do anúncio de cabine)


10:24h já tinha deixado o grande B738 que me trouxe nessa excelente viagem.

Eu particularmente gostei muito, tanto que resolvi postar aqui no blog, cada tempo de voo.
Aproveitei cada minuto como se fosse meu primeiro voo (já fiz outros mas esse teve algo diferente),
espero um dia trabalhar ao lado desses incríveis profissionais, já que é o meu sonho e de vários, ser Piloto de Avião.